2025-26赛季德甲前21轮战罢，多特蒙德仅积35分排在联赛第5，落后榜首拜仁18分，较上赛季同期少拿11分，其中对阵积分榜后10位的球队时拿分率仅为47%，远低于前两个赛季同期的72%。进入2026年之后的6场正式比赛，多特输掉4场，包括德国杯爱游戏(AYX)官方网站爆冷不敌德乙球队凯泽斯劳滕，欧冠1/8决赛首回合主场0比2负于本菲卡，标题所指的连续失利、稳定性不足的问题完全成立。

空间结构失衡

泰尔齐奇本赛季主推的4231阵型默认边后卫大幅压上参与进攻，左侧的劳姆、右侧的沃尔夫场均前插次数均排在德甲同位置前3，但两名边后卫的回追速度不足，身后的大片空当需要后腰补位。比如2月17日对阵波鸿的联赛第21轮，第37分钟波鸿断球后直接打多特右路身后，补防的埃姆雷·詹被迫拉到边路拦截，中路肋部直接出现12米宽的真空区，波鸿前锋霍夫曼接球后轻松推射破门，正是空间结构失衡的直接体现。

攻防转换断层

很多球迷认为多特的进攻天赋足以支撑稳定得分，但实际上本赛季多特阵地战每90分钟预期进球仅为1.42，低于德甲排名第7的霍芬海姆，这一反直觉数据的核心原因是攻防转换阶段的线路断层。进攻端穆科科、阿德耶米两名前锋都习惯拉边持球，中路缺少稳定的支点接应，后腰位置的布兰特又更喜欢前插而非持球过渡，导致球队从防守转进攻时，中路的推进线路经常被对手切断，只能走边路传中，终结效率大打折扣。

中场控制缺位

贝林厄姆离队之后，多特始终没有找到能兼顾防守覆盖和节奏控制的中场核心，当前的双后腰配置中，埃姆雷·詹偏防守、布兰特偏进攻，两人都不具备持球压节奏的能力，导致球队的比赛节奏只能在“极速冲吊”和“慢速倒脚”之间切换。当球队执行高位压迫时，防线会前提至中线附近，此时中场的回撤线路一旦被对手的横向跑动切断，后腰和中卫之间的距离会瞬间拉大到15米以上，这片真空区往往会成为对手的得分区域。

属性根源判定

不少声音将多特的连续失利归咎于球员状态的阶段性波动，但从连续三个赛季的战术调整轨迹来看，当前的问题属于典型的结构性矛盾。从2023年夏窗贝林厄姆离队开始，多特的引援始终偏向锋线和边后卫，没有补充中场的控制型球员，泰尔齐奇的战术调整也始终在边后卫压上幅度、后腰站位上做微调，没有触及中场核心能力缺失的根本，体系层面的漏洞始终没有得到填补。

如果多特在2026年夏窗仍未针对性补充中场节拍器类型的球员，同时明确边后卫和后腰的补位职责边界，那么接下来的联赛争四、欧冠次回合逆转的可能性都会持续走低，甚至会出现连续两年无缘欧冠淘汰赛的情况，球队近五个赛季积累的竞争力优势也会被逐渐消耗。